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数控弹簧机探针常出现的问题及排除方式（一）

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??弹簧机送线在工作中失去常规，导致出样不规则的问题，像这样的问题就是表明弹簧机中探针产生故障所导致的，那么出项这样的问题澳门游戏平台注册网站该如何去排除探针所出现的问题呢?

1、仔细观察银幕分析探针工作状态：在装有探针的工作状态下观察银幕右下角的1/0接口信号灯的工作情况。如果探针感应钢线，应为：探针伸出去，左侧的蓝色信号灯亮;其后探针感应到钢线，其左侧的灯灭，右侧的黄色信号灯亮。(可能需要在气缸收回来(S1-)的动作前加入暂停时间T指令才可看到黄色信号灯亮。

2、电信号故障：探针没有碰到钢线就停止辅助送线(可能电信号线与机器不绝缘)，或探针碰到钢线仍不停止送线(可能电信号线为断路)。则需检查弹簧机控针的电信号是否正常，主要是探针电信号线是否与周围绝缘，或电信号线是否为断路。(此时可将探针拆下拿在手里，等机器运行到要探针工作时，再拿手里的探针去碰器，看送线是否能马上停下来，若不能，则证明控针工作异常)。

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二.弹簧外经的调整：主要是调整外经机构，卷圆柱形弹簧时，顶杆上下是固定不动的或转动到合适位置的固定，只需调试顶杆里或外，所以不需要装置变径凸轮，调整比较简单。在卷锥形弹簧、中凸型弹簧时，必须装置变径凸轮。

? ? 注意： 卷圆锥形弹簧是从小直径端开始到大直径端，变径凸轮的运行过程是由最高点转到低点就是使顶杆连续后退，形成由小直径圈到大直径圈，送料过程结束切断后，顶杆又恢复到卷小头的位置，开始新的循环。

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第三、出油阀弹簧

出油阀弹簧弹力减弱后。会造成高压油内漏严重，高压油管内剩余压力降低，出油阀落座不迅速，以至造成供油量减少且不稳定，发动机工作无力且“游车”。另外，还会使喷油器始喷无力，断油不干脆，出现后滴现象．从而导致燃烧恶化，发动机过热，排气冒黑烟。所以，出油阀弹簧一般在使用3600-4500h后应更换，如有弯曲变形，更应及时更换。

第四、调速弹簧

小型柴油机调速弹簧使用时应注意以下几点。

柴油机停车熄火后调速手柄应置于停供位置，以免调速弹簧处于长期拉伸状态，导致弹力变弱。

调速弹簧等零件应经常清洗，以免灰尘、杂物阻塞，造成卡滞，影响调速器正常工作。

不准采用将调速弹簧“扎死”的办法提高发动机转速，否则可能造成严重后果。

调速弹簧因长期使用后弹力变小时，会使柴油机达不到应有的转速，这时可用调节螺钉进行调整。调整调节螺钉时，必须用转速表测量发动机转速。